Nissan занижал данные о вредных выбросах

Если вы думаете, что только концерн Volkswagen оказался среди мошенников, занижавших данные о вредных выбросах, то глубоко ошибаетесь. В Японии «за руку» поймали Nissan

Руководство компании официально призналось в том, что Nissan фальсифицировал данные о вредных выбросах для 19 моделей, которые выпускались на пяти заводах в Японии. При этом все они были предназначены исключительно для внутреннего рынка.

В начале года в Nissan нагрянули с проверками представители местных надзорных органов, что вынудило компанию начать внутреннее расследование. В его ходе было проведено 2,2 тысячи контрольных тестов, которые показали расхождение реальных данных заявленным на 1200 автомобилях. Результаты расследования были переданы в японский Минтранс.

В Nissan утверждают, что все модели за исключением суперкара GT-R соответствуют действующим требованиям по безопасности и экологичности. Ситуацию с GT-R представители компании отказались комментировать.

Это уже второй скандал, связанный с Nissan, который произошел менее чем за год. Осенью прошлого года Министерство транспорта Японии выдвинуло против компании обвинения в том, что на протяжении 39 лет проверками автомобилей занимались несертифицированные для этого специалисты. Это привело к тому, что Nissan отозвал в Японии более 1,2 миллиона автомобилей.

Рекомендуемое рабочее давление в шинах указывается как производителями автомобилей, так и изготовителями покрышек. Если на машине установлены колеса предусмотренной размерности, при проверке давления владелец в первую очередь должен выполнять рекомендации автопроизводителя. Объясняется это очень просто. Автомобиль рождается в конструкторских бюро и испытывается как одно целое вместе с покрышками, поэтому комфортабельность подвески, проходимость на разных дорогах, расход топлива, динамика и другие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них. От этого показателя зависят, в свою очередь, характеристики шин — сопротивление качению, тормозной путь, боковой увод и т. д. Соответственно и технические характеристики автомобиля станут отличаться от заявленных в руководстве по эксплуатации. Изготовители автошин — лишь поставщики комплектующих, поэтому и характеристики своей продукции они подгоняют под параметры машин разных классов. Что касается давления, указываемого на некоторых покрышках, то эта информация подразумевает величину, при которой они сохраняют работоспособность, не теряют своих свойств и не разрушаются.