Volkswagen T-Cross показался на видео — новости на сайте AvtoBlog.ua

Немецкая марка распространила фото и видео своего компактного кроссовера, а также поделилась новыми данными о модели.

«Паркетник» Volkswagen T-Cross построен на платформе MQB-A0, та же «тележка» лежит в основе последнего хэтча Polo и кросса Seat Arona. В линейке марки новинка окажется на ступеньку ниже модели T-Roc. Длина T-Cross равна 4 107 мм, высота – 1 558 мм. У хэтчбека Polo эти показатели составляют 4 053 и 1 446 мм соответственно, у T-Roc – 4 234 и 1 573 мм. Минимальный объем багажника T-Cross – 385 литров, при сложенных спинках задних кресел – 1 281 литр. Кстати, в отличие от Arona и Polo, сиденья второго ряда нового «паркетника» имеют продольную регулировку: их можно сместить вперед на 15 см, тогда объем грузового отсека с поднятыми спинками увеличится до 455 литров.

В Европе Volkswagen T-Cross предложат с бензиновыми «турботройкой» 1.0 TSI (95 или 115 л.с.) и «турбочетверкой» 1.5 TSI Evo (150 л.с.), а также с дизелем 1.6 TDI (95 л.с.). Такие же моторы есть и у Polo, и Arona. Коробки – пяти- или шестиступенчатая «механика», семиступенчатый преселективный «робот» DSG. Как и у «младшего» кроссовера Seat, привод у T-Cross будет только передним.

Иногда из-за потери герметичности клапана или диафрагмы отказывает вакуумный усилитель тормозов. Учитывая, что усилие на педали тормоза возросло и, соблюдая меры предосторожности, доехать до гаража или сервиса, можно. Но беда в том, что иногда при этом и двигатель отказывается нормально работать. Через прохудившийся усилитель во впускную трубу двигателя поступает большое количество лишнего воздуха, сильно обедняющего горючую смесь. Отсоедините от усилителя шланг, соединяющий его с впускной трубой, и заглушите. Для этой цели прекрасно подойдет свеча зажигания, возможно давно катающаяся в вашем багажнике. Двигатель вновь заработает абсолютно нормально.

Помимо Европы T-Cross еще будут продавать в Китае и Южной Америке.