Когда нет ни гаража, ни *ракушки* так хочется накрыть одиноко стоящий во дворе автомобиль хотя бы чехлом, особенно, из материала поплотнее, чтобы надежнее защищал от снега и солнца. Лучше не надо – намокший и впитавший из городского воздуха всю содержащуюся в нем химию чехол, особенно из брезента, под лучами солнца создает кузову паровую баню. На краске появляются несмываемые пятна, она вспучивается и может отслоиться. Кроме того, от порывов ветра чехол хоть немного, но перемещается, истирая краску на углах и других выпуклых местах кузова.
В комплекте с новым Lucid Air предложены 2 электромотора мощностью в 670 л.с. каждый. Они размещаются на передней и задней осях. В совокупности оба агрегата выдают до 1080 л.с. мощности, обеспечивая разгон до первых 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Новинка интересна еще и тем, что поддерживает фирменную систему зарядки аккумуляторов. Заявлено, что для восполнения запаса электроэнергии, достаточного для преодоления расстояния в 483 километра, автомобилю нужно всего 20 минут. Для зарядки Tesla Model S требуется в 2 раза больше времени.Чтобы при ремонте части кардана ошибочно не развернули на 180 градусов, нарушив при этом их балансировку, на шлицевых втулках и скользящих вилках часто ставят специальные метки. Карданные передачи имеют, кроме того, ограничения в углах передачи крутящего момента. Оптимальные рабочие углы данных передач, при которых обеспечивается наиболее высокий коэффициент полезного действия (КПД), находятся в пределах 0 — 20 градусов. Если угол больше 20 градусов, значительно возрастает нагрузка на шарниры. Более того, простой карданный шарнир с крестовиной с большими углами не способен обеспечить равномерное вращение ведомого вала. Карданные валы, как и колеса, могут иметь дисбаланс — одно из самых опасных явлений, которое действует на все вращающиеся детали, в том числе и карданные передачи.
Сообщается, что в будущем Lucid Air могут дополнить еще одним электромотором. Его появление обеспечивает особая конструкция заднего подрамника с двумя встроенными приводами, что позволяет расширить векторизацию крутящего момента и увеличить общую производительность автомобиля.
Интересной особенностью Lucid Air является его модульная конструкция. Из-за этого аккумуляторные батареи размещаются под задним диваном. Причем в более доступных версиях их число может быть уменьшено без внесения конструктивных изменений в электроседан. Одновременно с этим Lucid Air предлагает обширный перечень систем и материалов, возводящих роскошь современных автомобилей на новый уровень. Но за такое оснащение придется заплатить достаточно много. Топовая версия электроседана оценена в 12,75 миллиона рублей.
Зимой не затягивайте ручной тормоз даже кратковременно: тормозные колодки могут примерзнуть к барабанам, и вы не сможете тронуться с места.
По умолчанию американская новинка оснащается адаптивным круиз-контролем, автоматическими тормозными механизмами, автопарковщиком, системой центрирования положения в выбранной полосе и другим оборудованием. Также на Lucid Air дебютировал лазерный датчик, который самостоятельно определяет место расположение препятствий, включая людей, и дает при необходимости сигнал об экстренном торможении.
Автор: Федор Аверьев